一个商人在机场候机楼用轮子搬运行李,背景是飞机正在起飞。

哪些航空公司符合标准?

当塞西莉亚·沃森和狗在一起时,她立即开始咳嗽和喘息。她的哮喘行动计划要求严格避免,但作为一个经常旅行的人,在越来越多允许宠物陪伴乘客的航空公司里,这很难做到。这位54岁的老人担心,在3万英尺的高空接触狗的过敏原会导致严重的哮喘发作。

2018年,10岁的卢卡·英格拉西亚在飞机上吃了腰果后出现了严重的过敏反应。这是他第一次出现过敏反应,而飞机上的医疗箱却没有肾上腺素这是治疗的第一线。幸运的是,飞机上的另一名乘客有肾上腺素自动注射器,卢卡康复了。

航空旅行既快捷又方便,但对哮喘和过敏症患者来说,飞行中的医疗紧急情况是一个严重的问题。近2%的飞行医疗紧急情况与过敏有关。

过敏与哮喘网络与美国呼吸护理协会(AARC)合作,评估了每家主要航空公司的动物和食物过敏政策。一些航空公司正在取得进展,但大多数航空公司在某些领域仍存在不足。

飞向天空

航空公司针对哮喘、食物过敏、宠物过敏和其他呼吸道疾病的政策的理想标准是什么?过敏与哮喘网络和AARC使用以下标准来确定哪些航空公司在我们的航空公司政策报告卡上取得了成绩:

食物过敏

  • 登机前擦拭座位和托盘
  • 吃坚果的人和过敏的人之间的缓冲地带
  • 不提供坚果——包括作为飞机餐的一部分
  • 机组人员发出通告,要求飞机上的乘客或靠近坚果过敏乘客的乘客不要吃坚果(不指明乘客)。

宠物政策

  • 除训练有素的服务犬外,禁止宠物进入客舱
  • 每次飞行不超过4只宠物
  • 需要携带宠物
  • 允许对宠物过敏的乘客重新安置

医疗氧气

  • 供需要呼吸护理的乘客使用
  • 无需飞行前登记或特殊座位
  • 提供座椅内电源

飞行中的紧急情况

  • 肾上腺素自动注射器可用
  • 可提供快速缓解沙丁胺醇吸入器
  • 机组人员接受了如何使用肾上腺素自动注射器和快速缓解沙丁胺醇吸入器的培训

的成绩

过敏与哮喘网络(Allergy & Asthma Network)和AARC收集了每家航空公司的数据,并对多个类别的政策进行了评分,比如航空公司是否允许登机前擦拭座椅和托盘,是否愿意将宠物过敏的乘客安置在服务性动物附近,以及机上是否提供医用氧气。

最终成绩采用传统的平均绩点(4.0 = A, 3.0 = B等)制成表格,平均分决定累积成绩。

花生/坚果过敏 宠物政策 医疗氧气 飞行紧急情况 整体成绩
加拿大航空公司 B + C + B + B B
阿拉斯加 B + C - B + B B -
美国 C + C - A - B B -
英国航空公司(British Airways) B + 一个 A - 一个 A -
δ C + C - B + D C
前沿 D - D - B + D D +
捷蓝航空 一个 C + B 一个 B +
澳洲航空公司 一个 一个 B 一个 A -
新加坡 C - 一个 B - 一个 B
西南 C + C B - B B -
精神 C + C - B B B -
瑞士航空公司 D - C - B + B C +
曼联 C + C B + 一个 B

安全旅行的实用贴士

准备,准备…宠物

航空公司每年运送200多万只动物。有些宠物被要求呆在乘客前面座位下面的行李架里,但受过训练的服务型动物或治疗/安慰型动物可能没有这样的限制。

根据美国交通部的《航空承运人服务法》,航空公司有义务为需要训练有素的服务动物的残疾人以及哮喘和过敏症患者提供便利。

当然,航空公司不能保证机舱不含过敏原。(即使飞机上没有动物,宠物过敏原也可以通过衣服带上飞机。)哮喘和过敏患者如何避免接触过敏原?

  • 预订座位时,要求座位尽量远离宠物;一些航空公司要求提前24小时通知。
  • 考虑戴口罩或鼻过滤器来阻挡宠物的过敏原。
  • 预先服用抗组胺药或鼻腔喷雾剂。
  • 了解航空公司的医疗应急包是否包括快速缓解沙丁胺醇吸入器。

不要太疯狂

许多航空公司不再提供机上花生袋。然而,一些零食和正餐可能含有花生的痕迹。许多航班仍然提供树坚果,非过敏的乘客可以带几袋花生上飞机。

如果乘客告知机组人员他们的过敏情况并要求特殊的住宿安排,过敏反应的风险可能会降低。这些措施包括:

  • 要求预先用卫生纸巾清洁托盘桌和座椅
  • 要求不含坚果的餐点,或者避免航空公司提供的食物
  • 请求一个无坚果缓冲区
  • 让机组人员要求其他乘客不要吃坚果产品
  • 避免使用可能含有坚果残留物的航空枕头或毯子

虽然航空公司通常将肾上腺素放在医疗包中,但有些航空公司将其放在小瓶中,通过注射器给药。这个过程可能需要时间,并且可能需要医学专业知识来提取正确的剂量。过敏和哮喘网络支持联邦立法,要求肾上腺素自动注射器放置在医疗包中,因为它们易于使用。

天上的空气

患有严重哮喘或慢性阻塞性肺疾病(COPD)的人可能需要在飞机上吸氧或补充氧气,以适应机舱内降低的气压。(飞机机舱在高海拔地区是加压的,这意味着飞行过程中空气中的氧气更少。)

首先,和你的医生谈谈,确定空中旅行对你来说是否安全,以及你是否需要在飞行中吸氧。(如果你患有慢性阻塞性肺病,这可能是必要的。)一些航空公司根据需要为乘客提供氧气(但可能需要收费)。在预订时提出这个要求很重要。你可能需要提供医生的信,说明你在飞机上需要氧气的原因。

美国联邦航空管理局(FAA)规定,允许乘客携带自己的氧气登机。航空公司接受大多数便携式氧气浓缩器(POCs),这是一种电池供电的设备,可以提供补充氧气。(访问FAA.gov参阅获批准的区议会名单。)别忘了为你的POC带一个额外的电池组。